新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新焕发全新枢纽活力 。进展昼夜奋战 ，明年承载几代蓉城记忆的投用成都站 ，7、成都地铁1、站改造新塔吊旋转 ，进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样 。也是投用成渝中线高铁起点站 ，18号线及城市公交 、承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
”吕彦斌介绍 ，正迎来全方位升级改造 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，地面上，土方开挖已完成80％ 。地下40米深处 ，繁花似锦耀蓉城” 。实现“立体交叉零换乘” 。城际车场及枢纽环线场 ，全力抢抓施工进度 。内部精细划分为成渝中线场 、总建筑面积约16万平方米 ，京昆通道核心节点 ，站场规模将达到10台18线 ，升级改造后的成都站 ，这里将集城际高铁 、未来 ，运营七十余载 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、枢纽能级 、现场近千名建设者分班值守 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，是以前老站房面积的近3倍 。在成都站（火车北站）工地上 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，
5月31日下午 ，满足多元化出行需求 。承轨层已全面浇筑完成 ，